Jede Menge Zündstoff

2.2.2011 – Dieses Produkt ist ganz offensichtlich am Markt vorbeientwickelt worden und birgt jede Menge „Zündstoff“.Die Zeiten, wo zum Beispiel sich ein Motor in seine Einzelteile auflöst, sind längst vorbei, außerdem kann man mit lächerlichen 2000,- Euro heute gerade einmal ein größeres Verschleißteilservice mit Zahnriemen etc. leisten, sicher aber keine Motorreparatur, wenn zum Beispiel die Steuerkette (Verschleißteil!) reißt und die Kolben an die Ventile krachen.

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Es gibt heute Hersteller, die bereits 7 Jahre Garantie geben, also kann man davon ausgehen, dass im Wesentlichen verschleißbedingte Schäden auftreten – und die sind nicht gedeckt. Um wirkliche Risiken abzudecken, müssen die Schuhe um 1 – 2 Nummern größer werden, hier geht es um „Peanuts“.

Wo wirklich Versicherungsschutz nötig wäre, liegen die Kosten allerdings um eine Zehnerpotenz höher, zum Beispiel ein Automatikgetriebe für einen SUV oder auch einen Mercedes etc. Außerdem kostet heute schon die Elektronik derartiger Fahrzeuge sehr viel Geld. Im Übrigen hat es so was schon in Deutschland gegeben, die Erfolge dürften eher mäßig gewesen sein.

Gerald Winterhalder

office@alcor.at

zum Artikel: „Generali versichert technische Gebrechen bei Kfz”.

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